אוצר בשדה התעופה המקורי של Rhinebeck בתחילת שנות ה 70 היה של מטוס דומה זה נבנה בשנת 1990 להחמיא המקורי.
גודלו הקטן, זריזות, מהירות מעלית מדהים למטוס 1930 עידן.
המטוס הספציפי הזה הוא מופעל על ידי הפרש 175hp והוא יכול להגיע למהירות 110 קמ"ש מעל.
במהלך המחצית השנייה של המופע האוויר כמה מטוסים הבציר להמריא ליישב את בשמים במשך כמה קרבות אוויר ותרגילים מיוחדים עבור הצופים.
תמונה זו צולמה עם 200-400v2 (כף יד), כמו זה 1931 האגמים הנפלאים הגדולים טעונים את המסלול. גישה המסלול הוא די טוב, כך שתוכל לקבל קרוב למדי בתמונות דיגיטליות. אתה יכול לחוש מטוסים, כוח מהירות ותנועה על ידי הרקע נמרח על עצים, בנייה המסלול, שנוצר על ידי פנורמי עם המטוס בעת ההמראה. נוסף בתוספת הנה הטייסים צעיף לבן ארוך, כלומר הדרך מגניב ... יש לי poseted כמה תמונות אחרות מאותו יום, ולקבל תחושה של תנועה היא המפתח, למשל ...
בשמים כחול או אפור קרח, מטוסים יכולים להיראות כמו לבנים בלי משהו כמו עננים או אחר המטוס יוצר מתישהו התנועה. אתה יכול לנסות לטשטש את הרקע, אבל אין לו את ההרגשה כמו הרקע נמרח ......
עוד דבר שאתה לא רוצה לעשות הוא להקפיא את הפעולה אביזר, כך על פי רוב אתה נותן למצלמה לטפל צמצם תוך כדי לשמור על עדיפות תריס על על 250. מרבית הגדרות המצלמה הן ייחודיות לסוג זה של צילום, ואתה צריך להכין את עצמך ואת המצלמה עבור ההרפתקה הזאת בחוץ.
בצילום שלי, אני מנסה לקחת כמה טיפים ועצות שמגיעים ליצור את היתרונות, מוס פטרסון הסתעפה מאזור הנוחות הכריז העצמי שלו והרחיב מיומנות הצילום שלו לתוך הטיסה מכונף. בלוגים יומיים האחרונים שלו בבית את מתקהלים בתצוגות האויר של רנו Oshkosh לספק כמה תובנות שכתבתי על ... אם אתה רוצה לראות כמה תמונות של הרוצח באמת warbirds ואתר אינטרנט באופן מגניב, לבדוק את העבודה האחרונה שלו ..... warbirdimages. . com
