Oryginalny kurator Aerodrome Rhinebeck we wczesnych latach 70-tych miał podobny samolot i ten jeden został zbudowany w 1990 komplement oryginału.
Niewielki rozmiar, zwinność, winda i szybkość jest niesamowita za 1930 samolot ery.
Ten konkretny samolot napędzany jest 175hp Ranger i może osiągnąć maksymalną prędkość 110 mph.
W drugiej połowie powietrza pojawienia kilka z rocznika samoloty startują i pogodzić się z nieba na niektórych walk i ćwiczeń specjalnych dla widzów.
To zdjęcie zostało zrobione z 200-400v2 (ręczne), jak tego wspaniałego 1931 Wielkich Jezior naładowanych z pasa startowego. Dostęp do drogi startowej jest dość dobre, więc można dostać dość blisko do zdjęć cyfrowych. Można wyczuć zasilania samolotów, szybkość i ruch w tle smug z budynków, drzew i lądowanie, stworzonej przez panoramowanie z samolotu podczas startu. Dodanej oraz tutaj jest długi biały szal piloci, to jest sposób cool ... mam poseted inne obrazy z tamtego dnia, a uzyskanie poczucia ruchu jest kluczowe, na przykład ...
W łysej nieba lub szare, samolot może wyglądać jak cegły bez czegoś takiego chmur lub innej płaszczyźnie, tworząc kiedyś ruchu. Możesz spróbować rozmyć tło, ale nie ma tego samego uczucia jako tła smug ......
Inną rzeczą, nie chcesz zrobić, to zatrzymać podpory działania, więc w większości jesteś pozwalając kamera dbać o przysłonie jak zachować priorytet migawki w temperaturze 250. Większość ustawień aparatu są unikalne dla tego typu fotografii, i trzeba się przygotować i aparat do tej przygody na świeżym powietrzu.
W mojej fotografii staram się wziąć kilka rad i wskazówek, które przychodzą stanowią wady, Moose Peterson ma rozgałęziony obecnie z jego własnej strefie głoszonej komfortu i rozszerzył swoje męstwo fotografii w skrzydlatym lotu. Jego ostatnie dzienne blogi w hotelu airshows w Reno i Oshkosh podanie niektórych spostrzeżeń, które napisałem o ... jeśli chcesz zobaczyć kilka naprawdę zabójcze obrazy Warbirds i sposób fajne strony www, sprawdź swoją najnowszą pracę w ..... r. warbirdimages . com
