Den ursprungliga curator Rhinebeck Aerodrome i början av 70-talet hade en liknande plan och denna byggdes på 1990 till komplimang originalet.
Den lilla storlek, smidighet, hiss och hastigheten är fantastiskt för en 1930 era plan.
Denna speciella planet drivs av en 175hk Ranger och kan nå toppfart på 110 mph.
Under senare hälften av luft-show några av vintage flygplan lyfta och fyrkantig ut i luften för vissa hundkamper och speciella övningar för åskådarna.
Denna bild togs med 200-400v2 (handhållen) som denna underbara 1931 Stora sjöarna priset utanför banan. Tillgången till banan är ganska bra så att du kan få ganska nära för dina digitala bilder. Du kan känna plan effekt, varvtal och rörelse genom strimmor bakgrund av byggnader, träd och bana, som skapats av panorering med planet vid start. Ett extra plus här är piloter långa vita halsduk, det är så cool ... Jag har poseted några andra bilder från den dagen, och få känslan av rörelse är viktig, till exempel ...
I en skallig blå eller grå himmel, kan plan se ut tegelstenar utan något som moln, eller ett annat plan att skapa gång rörlighet. Du kan prova att suddas ut en bakgrund, men den har inte samma känsla som en strimmor bakgrund ......
En annan sak du inte vill göra är att frysa prop talan, så för det mesta du låta kameran ta hand om öppning som du håller Slutartid på vid 250. De flesta av de kamerainställningar är unika för denna typ av fotografering, och du måste förbereda dig och kameran för det här naturupplevelser.
I min fotografering försöker jag att ta del av de tips och råd som kommer bilda proffsen har Moose Peterson grenat ut från hans självutnämnd komfortzon och utvidgade sin fotografering skicklighet i bevingade flygning. Hans senaste dagliga bloggar vid flygdagar i Reno och Oshkosh ger några av de insikter som jag har skrivit om ... Om du vill se några riktigt grymma bilder från Warbirds och ett sätt sval webbplats, kolla in hans senaste arbete på ..... . warbirdimages . com
