Мої думки водіння у Вермонті були знайти краєвид відкритих цифрових можливостей зображення. Але перш, ніж будь-які походи повинно було бути зроблено, поїздка з знань г-к Brondville справедливої (найраніше continouse справедливою Вермонт) була в порядку.
Як завжди, я упаковки DLSR, і вона створена з новим 16-35 V2 f4g. Я знімав багато з об'єктивом і як це зовсім небагато, він ставить деякі якості зображення, змушує вас рухатися, щоб отримати постріл, і навіть в 1 / 50 сек, VR ви можете купити ще кілька зупиняється, і Потім D3s можна вичавити максимум ISO тому цей орган / об'єктив комбінація дуже продуктивним в сільській / міського середовища.
Але це був трактор тягне, а насправді тракторний Вермонт Тягова Асоціації спонсорується заходи на вулиці правового класу пікап , з переможцем, заробивши заявіть про себе на наступний рік.
Ну виходить з моєї зони комфорту це одне, так що я просто почав переобладнати D3s на пріоритет витримки в 1 / 60, перекачується моєї ISO до 12800, набір режимів фокусування у безперервному .... І почав своє панорамування, як ревла до вантажівок трек ...
Незабаром я довідався, що дим вивергає вантажівок створили рух і драма, і сила, яка виробляється переконливі зображення. В пост, мені сподобалося шорсткості моменту підкреслена зернистим пікселів ISO, так що я пішов на фільм мого «старої школи» плагіни, щоб витягнути його всі разом ... Це було весело вечір і свіжих яблук цукерки були всі ...
